評論與預覽:週一動力 -- Barrons.com
作者:Teresa Rivas
重新开始。本周初,科技股重回主导地位,人工智能概念股试图弥补失地。
道琼斯工业平均指数上涨 0.3%,创下 2026 年第 21 次纪录收盘价,标准普尔 500 指数上涨 0.7%,纳斯达克综合指数上涨 1.1%。
芯片股尚未从上周的抛售中完全恢复,但在周一市场上涨时,它们却引领了行情。相对温和的大盘环境支撑了此次反弹。
“目前围绕人工智能交易的情绪似乎有些低迷,但最近的疲软可能只是在挤压市场中的过剩部分,并平衡该领域过去不平衡的仓位,”嘉信理财金融研究中心(Schwab Center for Financial Research)衍生品研究和策略总监 Nathan Peterson 表示。“除了人工智能主题之外,随着经济数据和增长预测依然强劲,反弹的广度似乎仍在继续。”
石油价格今日继续下跌——即使尚未回到战前水平——黄金则反弹至两周来的最高点。
“在过去 30 年里,我们看到了更强劲的市场和更强劲的经济,但我们很少看到两者之间有如此健康的交集。盈利持续超出预期,估值变得更加合理,通胀预期正在缓解,经济在不过热的情况下保持稳定,”Nationwide 首席市场策略师 Mark Hackett 写道。“再加上投资者基础仍然持怀疑态度而非自满,你就接近了市场所能期望的‘金发女孩’环境。”
简直是童话般的结局。
热门股:Arista Networks +8.3% 最大输家:O'Reilly Automotive -6.7%
最佳板块:通讯服务 +1.6% 最差板块:医疗保健 -1.2%
(股东)友好的天空
达美航空(Delta Air Lines)将于周五公布第二季度财报,成为领跑者之一,投资者预计该公司将延续 2026 年一个虽小但强大的市场趋势:航空业的胜利。
在伊朗战争初期,随着油价飙升,该行业遭受了抛售,而 5 月份精神航空(Spirit Airlines)的倒闭凸显了航空业的脆弱性。但包括联合航空(United Airlines)和美国航空(American Airlines)在内的所有三大传统航空公司,今年迄今的表现都优于标准普尔 500 指数,其中达美航空处于领先地位。
该公司首席执行官 Ed Bastian 今年入选了《巴伦周刊》的年度最佳 CEO 名单(联合航空的 Scott Kirby 去年也入选了),美国航空也是近期的一只股票推荐。
这种意想不到的提振归因于一种完美的风暴:美国最富裕的一小部分人现在占消费支出的半数以上,航空公司正通过远离低价票、转向忠诚度计划、高端客舱设施以及众多国际目的地来迎合这些高端消费者。这种向富裕客户的转变也使航空公司免受燃油成本飙升的影响。
当然,所有这些都意味着投资者的期望也在不断提高。距离达美航空的每股收益(EPS)错失共识预期已经过去一年多了,尽管预计今年的盈利增长将很小,但分析师预计 2027 年的 EPS 将飙升两位数。燃油成本的进一步上涨、宏观经济前景的恶化、商务旅行的减少或更多的地缘政治动荡都可能给这一前景带来麻烦。尽管如此,值得注意的是,达美航空一直在上涨,其股价在过去五年中翻了一番多。
一位前航空公司高管曾告诉我,即使在最好的日子里,航空公司也只是达到预期,并没有真正超出预期。也许这些公司真的在翻开新的一页。或者,当股东们不得不支付高昂的价格才能获得他们喜欢的座位和一杯平淡的餐点时,他们也许可以用他们的收益来安慰自己。
日程安排
美国经济分析局将于明天发布 5 月份的贸易平衡报告。共识预测是商品和服务贸易逆差为 790 亿美元,而 4 月份为 560 亿美元。—— Dan Lam
我们今天阅读的内容
-- SpaceX 的 Starlink 是否对 Verizon 和其他电信股构成真正威胁?
-- 苹果的可折叠 iPhone 可能会“售罄”
-- 交易卡是新的彩票。‘兄弟,这是赌博!’
-- 比特币矿工想成为人工智能房东。四家公司正在实现这一目标。
-- O'Reilly 股价因 NAPA 可能出价的报道而下跌
-- Sallie Krawcheck 的 Ellevest 已从其机器人顾问的根基转型。其
新任首席执行官解释了如何做到。
《巴伦周刊》直播将于周一回归。《巴伦周刊》直播为投资者提供及时且可操作的见解。我们为您提供新闻编辑室的幕后对话,让您与报道市场、经济等方面的编辑和记者建立联系。
在此注册
此内容由 Barron's 创建,由 Dow Jones & Co. 运营。Barron's 的出版独立于 Dow Jones Newswires 和 The Wall Street Journal。