Rivian 執行長正於人形機器人領域挑戰伊隆·馬斯克

Rivian Automotive Inc.（納斯達克股票代碼：RIVN）執行長 RJ Scaringe 有一項將機器人部署至工廠生產線的計畫，而且他手握 10 億美元資金作為後盾。

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Mind Robotics

Mind Robotics 於 2025 年底從這家電動車製造商分拆成立，其前身是內部專案「Synapse 計畫」（Project Synapse）。

不到六個月內，該公司已透過三輪融資籌集逾 10 億美元：首輪種子輪融資 1.15 億美元，由 Eclipse 主導；第二輪 A 輪融資 5 億美元，由 Accel 與 Andreessen Horowitz 共同主導；第三輪後續融資 4 億美元，由 Kleiner Perkins 主導。

據《華爾街日報》報導，最新一輪融資對 Mind Robotics 的估值達 34 億美元。

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Mind 的首款產品預計一年內問世，而 Rivian 將成為該新創公司的首位客戶，並以其位於伊利諾州諾莫爾（Normal）的組裝廠作為 AI 驅動型人形機器人的實地部署環境。

此架構刻意有別於 Tesla Inc.（納斯達克股票代碼：TSLA）的模式。

Elon Musk 正在 Tesla 內部開發 Optimus 機器人——量產始於 2026 年 1 月，目標於年底前達成 5 萬台產能。

Scaringe 則讓兩家公司維持法律上的獨立性：Rivian 向 Mind 提供生產數據以訓練 AI 模型，同時保留股權增值潛力。

據 CNBC 報導，Scaringe 上週於 Park City 舉辦的 Rivian R2 發表會上表示：「我們意識到這是一個規模龐大的機會，值得成立一家獨立公司來專注發展。」

他認為工業勞動領域擁有數兆美元級的總可達市場（TAM），且市場窗口正急速收窄。

他指出：「這一領域的發展速度遠超一般社會大眾的理解——快了約一個數量級。」

競爭對手

人形機器人賽道已相當擁擠。

Figure AI 已開始向 BMW 商業化部署機器人；Tesla 第三代 Optimus 則已在弗里蒙特（Fremont）工廠 24 小時不間斷運作。

Mind 尚未交付任何產品。但 Scaringe 向投資人提出的論述核心在於：多數機器人新創公司仍聚焦於模仿人類生物力學結構進行工程設計，然而真正的製造價值，其實蘊藏於具備靈巧操作能力與推理能力的「雙手」之中。

Scaringe 並未預言機器人將一夜之間全面取代人力。他表示，最簡單、最重複性的任務將率先交由機器執行；而需高度判斷力的複雜工作，在未來數年內仍將由人類承擔。

他進一步指出，汽車製造業面臨的勞動力短缺，正使這項轉型不再是一種威脅，而是迫在眉睫的必要之舉。

Mind 的首款機器人即將問世。它能否跟上 Optimus 的腳步，正是這 34 億美元估值背後的核心考驗。

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本圖像係透過 ChatGPT 人工智慧生成。