這位早期 SpaceX 投資者剛預測了 Musk 領導的這家初創公司下一個主要的盈利來源——而這個數學很難被忽視

Atreides Management 的管理合伙人兼首席投資官，也是 SpaceX (NASDAQ:SPCX) 的早期投資者 Gavin Baker 表示，這家火箭新創公司下一個成長階段可能取決於將 AI 計算基礎設施部署到軌道上，他稱之為「軌道計算」的概念。

Baker 週五接受 CNBC 採訪時表示，全球計算資源嚴重短缺「日益嚴重」，這使得太空基礎設施的需求變得越來越緊迫。

讓太空計算更具吸引力的成本計算

Baker 估計，一旦 SpaceX 的 Starship 可重複使用，發射成本將降至每吉瓦約 50 億美元，軌道計算約為每吉瓦 300 億美元，而地球上則為 600 億美元。

他認為，電力、冷卻、土地和基礎設施約佔地球上吉瓦級建設成本的 250 億美元，而在太空中則完全不需要。「將一吉瓦的計算能力部署到太空的成本為 300 億美元，而地球上為 600 億美元，」他說。他承認，維修和保養仍然是 SpaceX 需要解決的開放性挑戰。

SpaceX 的雲端飛躍

在節目中，Baker 還指出，SpaceX 一個月前還沒有雲端計算業務，而現在，按某些標準衡量，它已成為第四大雲端供應商，領先於 Oracle (NYSE:ORCL)。「我們知道 SpaceX 在其 Colossus One 資料中心獲得了 55% 的內部報酬率 (IRR)，」Baker 說。「當你有這樣的內部報酬率時，我認為市場普遍支持資本投資。」

他還強調了三個供投資者關注的里程碑：地球上的吉瓦級容量擴張、透過可重複使用的 Starship 部署 Starlink V3，以及啟用軌道計算。

在這方面，SpaceX 高管在發行前告訴投資者，最初的軌道計算演示可能最早在 2027 年底進行，這比其 IPO 文件中披露的 2028 年時間表要早。

Atreides 參與了 SpaceX 的首次公開募股 (IPO)，該 IPO 週四的定價為每股 135 美元，透過出售 5.556 億股 A 類股籌集了 750 億美元。此次發行超越了沙烏地阿拉伯國家石油公司 (Saudi Aramco) 2019 年的紀錄，成為 IPO 史上最大規模的融資。SpaceX 週五收盤時上漲 19.22%，收於每股 160.95 美元。

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