美國電動車就業聯盟發起「CA EV Jobs」運動，敦促立法者資助加州 2 億美元的電動車獎勵計畫
全州範圍倡議活動包括選民簡訊宣傳、廣告推廣及 CAEVJobs.org 網站，正值預算協商進入最後階段
美國加州沙加緬度，2026年6月10日 /PRNewswire/ — 美國電動車就業聯盟（American EV Jobs Alliance）今日宣布啟動 CAEVJobs.org，這是一項全州性倡議行動，敦促州議會在7月1日的預算協議中納入州長加文·紐森（Gavin Newsom）提出的完整2億美元「首次購買新能源車補貼」方案。
該倡議行動包含全新網站 CAEVJobs.org，供加州居民直接聯繫其州議員；一項選民簡訊計畫，已向立法領導層與預算委員會主席所屬選區內逾10萬名選民發送簡訊；以及一項針對沙加緬度決策者的廣告活動，包括贊助 POLITICO《加州氣候》電子報。
本次倡議的創意文案向加州民眾提出一個簡單問題：「受夠了以迷你吧價格購買汽油嗎？」
此項補貼計畫由聯盟參與設計，內容包括：汽車製造商提供1:1資金匹配，使州政府投資效益翻倍；新購電動車可獲3,500美元補貼，二手電動車則為1,750美元；且採用「銷售點即時兌現」方式，讓消費者在經銷商處即可立即享受優惠。
美國電動車就業聯盟執行長麥克·墨菲（Mike Murphy）發表以下聲明：
「加州的汽車產業就業機會正處於關鍵時刻，而州議會此刻有機會採取行動——與此同時，中國正開出空白支票，全力爭奪全球汽車產業主導權。紐森州長的方案既明智又務實，且已準備就緒：每1美元州政府資金均獲得汽車製造商等額匹配，首次購車者更能於經銷商現場即時享有真實優惠。福特（Ford）、盧西德（Lucid）、本田（Honda）、Rivian、通用汽車（GM）、現代（Hyundai）、特斯拉（Tesla）、起亞（Kia）、豐田（Toyota）等眾多製造商與供應商，皆於加州進行設計、工程研發與生產製造。若如參議院部分人士所建議，將此計畫延至8月實施，勢必導致消費者需求停滯、經銷商營運受擾，並在最不恰當的時機削弱美國在電動車領域的領導地位。州議會應於7月1日預算協議中，全額撥款2億美元。」
州長提案金額為2億美元；州眾議院則提議分別為輕型與重型車輛各撥款1億美元；州參議院目前尚未提出任何資金方案。根據憲法規定，州議會須於6月15日（星期一）前通過預算案，其餘未決事項之協商則持續進行，目標為達成7月1日最終預算協議。
關於美國電動車就業聯盟
美國電動車就業聯盟（American EV Jobs Alliance）是一個無黨派倡議組織，致力於強化美國本土企業及美國盟友的電動車（EV）製造能力。
「全民電動車美國」（EVs for All America）則為一獨立運作、與聯盟相關聯的非營利組織，專注於開展獨立研究與公眾教育，識別並解決阻礙電動車普及化的各類障礙。
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資料來源：EVs for All America